新型120毫米车载迫击炮的炮管使用了机械性能更加优异的特种合金钢。这根长约1.7米，总重接近100公斤的炮钢钢坯的内孔即将被打磨成120毫米的大口径炮管。这需要经过一道特殊的工艺，就是深管镗孔。这道工艺的加工精度将达到百分之一毫米。

现在就请师傅把这根毛坯件吊到机床上去进行镗孔。现在在测量的是什么？这个刀头的口径，这个口径必须精准。随着师傅按下电钮，现在深管开始高速地转动起来。那边看到白色的冷却液已经把削出来的铁屑给带了出来，这说明切削得已经非常成功。

这是镗刀杆，把手放在上面能够感觉到明显的振动，这说明镗刀在里面高速地切削。而整个镗孔的过程会反复多次，目的就是要达到更高的精度。深管镗孔之所以难度高，正是因为它对加工精度的极致追求。目前这道工序的最小公差可以达到0.01毫米以内，就像镜面一样光滑，尽显"大国制造"的水准。

从刚才的整个加工过程发现，整个镗刀刀头在炮管内的工作状态完全无法看到，这相当于打盲孔。工人师傅从头到尾只能通过摸刀杆感受它的细微振动，夹判断刀具和刀体在切削过程中是否正常。别看就这么一摸，师傅们都得练上好几年。