人形机器人丝杠行业专题报告:线性传动核心部件,国产替代星辰大海

（报告出品方：光大证券）

特斯拉机器人Optimus躯干共有28个关节，旋转关节和直线关节各14个。每个关节对应1个执行器，为满足大批量生产的需要，特斯拉最终选取了6类执行器应用于28个关节，6类执行器中有3类旋转执行器，3类线性执行器，其中线性执行器重量从0.36kg~2.20kg不等，推力分别为500N，3900N与8000N，配备反向式行星滚柱丝杠，具备效率高，紧凑性好、耐用性强等特点。

在线性执行器中，反向式行星滚柱丝杠负责将电机的旋转运动转换为直线运动。相比其他直线机构，丝杠在承载能力、位置可控性、抗冲击性等多方面具备优势。

常见的丝杠产品包括滑动丝杠、滚珠丝杠、行星滚柱丝杠等。丝杠轴上有圆弧轮廓，此轮廓在轴上按照一定的升角（导程角）盘旋在轴上，基本原理是，把丝杠轴一端或者两端沿轴向固定，用电机驱动丝杠旋转，螺母就会沿丝杠轴线方向运动。其中，滑动丝杠制造成本最低，结构简单，依靠螺母与丝杠之间的滑动推动螺母运动，产生滑动摩擦；滚珠丝杠与行星滚柱丝杠将滑动摩擦改为滚动摩擦，大大提高了传动效率。

2.1、滚珠丝杠较滑动丝杠更具优势

滚珠丝杠在丝杠与螺母上都磨有圆弧形的螺旋槽，两个圆弧形的螺旋槽对合后形成螺旋线滚道，丝杠被电机带动旋转时，滚珠在管道内做循环运动，并在螺旋槽两端设有回旋引导装置，使滚珠循环流动。滚珠丝杠的摩擦系数在0.003到0.01之间，而梯形丝杠的摩擦系数在0.1到0.2之间。因此，由于滑动摩擦系数远高于滚动摩擦系数，滑动丝杠为避免产生大量热量，其转速一般不超过3000RPM，而滚珠丝杠可以达到10000RPM。

按照滚珠的循环方式和是否始终与丝杠保持接触，滚珠丝杠主要分为内循环与外循环，外循环按结构不同分为端部导流式、管循环式、端盖式。相比滑动丝杠，滚珠丝杠具有以下特点：1）传动效率高：大多数滚珠丝杠的传动效率可以达到90%以上，而滑动丝杠的传动效率大多低于70%；2）传动精度、定位精度高：无爬行现象，运动平稳；3）能够预紧：给予适当预紧，可消除丝杠和螺母的螺纹间隙，反向时可消除空行程死区，提高接触刚度与传动精度；4）运动具有可逆性：丝杠和螺母都能作为主动件，既可以化旋转为直线运动，也能化直线运动为旋转；5）摩擦损失小：由于采用滚动方式，物件磨损小，使用寿命长；制造工艺复杂，滚珠丝杠和螺母原件加工精度与表面粗糙程度要求高，带来制造成本的上升；需要指出，滚珠丝杠由于传动效率较高，自身一般不具有自锁性，滑动丝杠具有一定的自锁性，因此在丝杠应用于竖直方向时，滚珠丝杠可能在断电后滑落，需要额外结构或器件以确保安全。

2.2、滚珠丝杠分内循环、外循环两大类型

由于滚珠需要无限循环，所有滚珠丝杠至少由丝杠轴、螺母、滚珠、循环部件四大零部件构成。按照滚珠循环方式，可分为内循环、外循环两大类型：（1）内循环在相邻的导程间通过马蹄状导流器循环，适合小导程；（2）外循环又分为端部导流式、管循环式、端盖式。其中端部导流式在螺母端部沿丝杠螺纹槽切线方向平滑地将滚珠掬起，并通过设在螺母内部的贯通孔循环，适合高速静音传送；管循环式在适合滚珠大小的循环管内使滚珠通过始点、终点间往复循环，规格(轴径、导程)的对应范围广；端盖式在螺母端部配置拉升滚珠的端盖，在螺母内设置的贯通孔循环，适合大导程。

滚珠丝杠精度等级划分标准是任取长度为300MM的一段丝杠，测量实际移动距离和理想移动距离的偏差，偏差越小，精度越高。按国内分类，精度等级有P1、P2、P3、P4、P5、P7、P10；日本、韩国和中国台湾省采用JS等级即CO、C1、C2、C3、C5、C7、C10；欧洲国家采用的标准是IT0、IT1、IT2、IT3、IT4、IT5、IT7、IT10。通常情况下，普通机械采用C7、C10级别丝杠即可满足加工要求；数控设备一般需要C3、C5级别丝杠，其中国内大部分数控机床配套C5级丝杠。航空制造设备、精密投影及三坐标测量设备等一般采用C3、C2级别丝杠。从功能上讲，丝杠分为传动级丝杠和定位级丝杠。传动级丝杠包括C6-C10精度，由于一般采用辊轧方式制造，也被称为转造级丝杠；定位级丝杠包括C0-C7精度，由于一般采用磨床方式制造，也被称为研磨级丝杠。

根据NSK披露，数控机床中车床、铣床、镗床、钻床、冲床等常用精度等级为C5，磨床、电火花加工机械、线切割机等常用精度等级为C3，半导体/印刷版制造装置常用精度等级为C1，工业机器人常用精度等级为C5-C7。

2.3、滚珠丝杠市场：国内企业正向中高端渗透

根据2020年金属加工杂志社第三届滚动功能部件用户调查分析报告，数控机床依然是滚动功能部件最主要的用户。随着制造业向数字化、智能化的转型升级，机器人与生产线领域的应用占比快速增长。

从市场空间来看，全球滚珠丝杠市场规模稳健增长，中国已成为最重要的消费市场之一，长期成长空间可观。根据秦川机床公告，2016-2021年全球滚珠丝杠市场规模从13.1亿美元增长至17.5亿美元；同期我国滚珠丝杠市场规模从16.8亿元增长至25.6亿元。中国已成为滚珠丝杠产品重要的消费市场之一，约占全球规模总量的20%左右。从市场竞争格局看，目前全球主要的滚珠丝杠厂商有NSK、THK、SKF等，根据华经产业研究院统计，2021年CR5销售额市占率达到约46%，其中主要来自欧洲和日本，日本和欧洲滚珠丝杠企业占据了全球约70%的市场份额。

从国内行业供需情况来看，滚珠丝杠需求量大于产量，行业供需缺口明显。根据华经产业研究院统计，2021年中国滚珠丝杠产量达到983万套，需求量为1406万套。价格走势来看，近几年来随着我国滚珠丝杠行业市场竞争加剧，国内企业向中高端市场渗透，外资品牌积极抢占经济型产品市场份额，行业市场竞争显著加剧，使得行业市场价格总体呈现出明显的下降态势。国内滚珠丝杠价格从2014年225元/套的均价下降至2021年的181元/套，预计2022年市场价格降至180元/套，下降速度趋缓。

国内滚珠丝杠高端市场基本被德国力士乐、日本THK、NSK占据，中端市场则由德国、日本品牌（力士乐、THK、NSK），中国台湾品牌（上银、银泰），中国大陆品牌（汉江、南工艺）占据。

3.1、行星滚柱丝杠：高承载、高速度、长寿命

3.2、行星滚柱丝杠主要具有五种类型

经过数十年的发展，行星滚柱丝杠衍生出不同种类，主要分为标准式、反向式、循环式、轴承环式和差动式。（1）对于标准式行星滚柱丝杠，为了避免滚柱轴线相对于丝杠倾斜，消除丝杠螺旋升角对滚柱产生倾覆力矩，滚柱两端带有螺旋齿，确保滚柱平行于丝杠轴线而正常转动；（2）反向式行星滚柱丝杠与标准式行星滚柱丝杠的区别在于，反向式行星滚柱丝杠是螺母作为旋转输入而丝杠作为直线输出，并且丝杠螺纹两端加工有直齿，其优势在于便于集成；（3）循环式行星滚柱丝杠明显特征在于其滚柱螺纹为螺旋升角为零的环槽，该类行星滚柱丝杠的优势在于可以实现小导程、高位置精度、啮合点更多和承载能力更高；（4）轴承环式行星滚柱丝杠中，螺母不是单个部件，而是由轴承环、壳体和端盖组成。动力由丝杠传给滚柱，再由滚柱传给轴承环，轴承环两端装有推力圆柱滚子轴承，轴承环在推力圆柱滚子轴承中可自由旋转并将动力传给推力圆柱滚子轴承，最后由推力圆柱滚子轴承传到螺母壳体上；（5）差动式行星滚柱丝杠其明显特征在于滚柱和螺母均为无螺旋升角的环槽，且滚柱分为大直径段和小直径段，大直径段的环槽与丝杠螺纹啮合，小直径段的环槽与螺母环槽啮合，其优势在于小导程的实现、结构简单且便于加工。

行星丝杠的公差等级划分定义根据ISO3408-3，决定因素为300mm螺纹长度的导程误差V300p。标准精度等级为G1、G3、G5,更高精度等级可按要求非标生产。

3.3、行星滚柱丝杠市场：国内外企业差距相对较大

随着装备制造业自动化和智能化的发展进程不断推进，机电伺服作动系统因具有系统重量轻、效率高、安装与维护方便等优点，逐渐代替了传统液压伺服作动系统和气压伺服作动系统，成为伺服控制领域的首要选择，已广泛应用于航空航天、机器人、汽车、高精密机床等领域。机电作动器(electro-mechanicalactuator,EMA)是机电伺服作动系统的核心部件，主要由电机、减速装置和执行机构组成，其中执行机构是EMA的核心构件，其传动与承载性能直接决定EMA的工作性能。常用的EMA执行机构主要有滚珠丝杠和行星滚柱丝杠两类。由于行星滚柱丝杠的高承载，耐冲击性能，在航空、航天、船舶、石化、电力、医疗机械等要求大承载、高精度、长寿命的领域中，行星滚柱丝杠成为优选项。

该产品的行业巨头多来自于欧洲、美国及日本等地方。这些国外企业长期致力于行星滚柱丝杠的研发、推广工作，已经积累了大量的生产应用经验，并已经具备成熟的产品系列。目前国外具备生产行星滚柱丝杠能力的企业主要有：瑞典SKF、瑞士Rollvis、德国INA、美国Exlar、德国Rexroth、瑞士GSA、英国PowerJack、德国LTK及日本NTN株式会社等。相比于国外，国内行星滚柱丝杠的生产应用发展较为缓慢。目前仅有几家企业具备小批量生产的能力，相关企业包括博特精工、汉江机床、南京工艺等。虽然这些单位已具备单件生产的能力，但是与国外的大规模生产应用还有一定的距离，因此国内还需争取校企合作、加强基础理论研究、加大研发投入、攻克核心技术。目前国内市场中，SKF、Rollvis、GSA等国际品牌市占率较高，此外还有南京工艺和济宁博特两家国内品牌，目前两家公司的产品性能与国外还有一定差距，产业化处于早期阶段。从SKF公司行星滚柱丝杠产品成本结构来看，原材料成本占比大概为60%，工时成本和生产所需成本占比15%，工厂内的固定成本分摊为15%，集团向法国工厂征收的管理成本占比10%。

根据IHSMarkit对滚柱丝杠的销售预测，2022年全球销售数量8.6万根，销售额6.5亿元人民币，其中中国销售数量1.0万根，销售额1.1亿元人民币。

应用历程方面：（1）滚珠丝杠在1874年首次获得专利，行星滚柱丝杠在1942年首次获得专利，相隔68年；（2）滚珠丝杠在1940年首次获得实际应用（汽车转向机构），行星滚柱丝杠在1987年获得大批量生产，相隔47年；相比之下，液压系统于1795年被发明，到了1870年，液压传动技术被用来驱动多种设备，如起重机、绞车、剪切机等。

对比滚珠丝杠与行星滚柱丝杠的截面，行星滚柱丝杠的结构尺寸小、接触线长、传动间隙小，具有结构尺寸小、承载能力大、传动精度高等优点，尤其在动载荷工况下，行星滚柱丝杠的多根滚柱可以将冲击分散到螺纹接触线上，具有更好的刚度与抗冲击能力。

在高速运转时，滚珠丝杠里的滚珠受离心力作用发生滑动，使机构的径向振动加剧，出现温升过快与寿命下降等问题；在重载工况下，滚珠由于弹性变形和摩擦力作用，易发生卡死导致无法正常运转。国外学者根据Hertz应力定律与实际测试结果，在结构尺寸相同的情况下，PRS的静承载能力是滚珠丝杠的3倍，使用寿命是滚珠丝杠的15倍左右。

根据王有雪《E公司滚柱丝杠产品营销策略研究》，目前国内市场份额较大的行星滚柱丝杠来自Rollvis，GSA和Rexroth三家国际品牌，以及南京工艺和济宁博特两家国内品牌。其中瑞士Rollvis是世界上著名的行星滚柱丝杠专业生产厂家，经过30年的发展，该公司产品销售额全球市场占有率近40%。国内滚柱丝杠高端市场基本被德国力士乐、日本THK、NSK占据，中端市场主要有三股势力，及德国、日本品牌（力士乐、THK、NSK），中国台湾品牌（上银、银泰），中国大陆品牌（汉江、南工艺）。

在机电伺服系统中，行星滚柱丝杠作为核心机构，对整个系统的动态性能起着关键的作用，若其传动精度不足，则会直接影响整个伺服系统的响应速度及系统精度。对于行星滚柱丝杠来说，影响其传动精度的因素有很多，如其自身误差，环境误差，回程误差及中间误差等。根据金属加工杂志社第三届滚动功能部件用户调查分析报告，精度是企业采用行星滚柱丝杠考核的第一大技术指标。

行星滚柱丝杠关键技术涉及：（1）设计时要同时考虑螺纹与齿的加工，丝杠直径较小时，滚柱齿的齿数、模数均较小，需考虑根切变位和保证丝杠中心线与齿轮中心线重合等问题；（2）PRS的装配难度较大，主要是螺纹加工与轮齿加工相位匹配问题，需保证滚柱螺纹与螺母螺纹啮合的同时保证滚柱齿与内齿圈啮合，又便于多个滚柱顺序安装；（3）对效率、寿命和承载能力的分析，建立完整的刚度、强度分析体系。而螺纹牙型角、接触角等参数对总体性能的影响程度，还缺少实验研究；（4）传动部件主要靠滚动摩擦来实现动力传输，因此摩擦、润滑和由摩擦产生热等也是未来需要研究的问题；（5）PRS作为执行部件的EMA广泛应用于各行各业，尤其是航空、航天领域，PRS的设计与EMA系统相匹配，必须在保证力学性能的同时兼顾行业应用要求；（6）目前已有5种PRS结构形式。设计新型PRS结构形式也值得探索，例如行星齿轮系统中的串联、并联结构形式等；（7）为了满足PRS传动的工作性能和精度要求，螺纹滚道一般为HRC58～62，滚柱一般为HRC62～64。热处理方面，一般视材料选取和实际工作环境而定。

螺纹加工是滚道加工的核心要素，也是滚珠丝杠和行星滚柱丝杠（包括丝杠和滚柱）加工的核心步骤。传动级丝杠一般采用辊轧方式制造，定位级丝杠要求的精度更高，一般使用车、铣、磨联合制造，精度取决于磨削环节。

螺纹的加工精度将直接影响系统的传动精度、使用寿命与平稳性，故优化螺纹的加工技术是提升PRS整体性能的关键。螺纹是由特定参数设计而成，其制造工艺方法主要为成型加工，例如旋风铣削、磨削加工、硬态车削、滚压成型等。根据黄祖尧《滚珠丝杠螺纹制造技术向高效、低耗、绿色方向发展》，在全球绿色环保浪潮的助推下，丝杠螺纹制造从采用“白钢刀挑扣”到高速硬车削，从螺纹磨削扩展到高速旋风铣削（软、硬），从切削加工向无屑精密滚轧成形制造，从低档、低速、低精度向高档、高速、高精度发展，高效、低耗、绿色已成为21世纪螺纹制造技术发展的主旋律。

5.1、辊轧路线：精密滚轧技术提效降本潜力大

丝杠螺纹滚轧成形技术以金属塑性变形理论为基础，具备材料利用率高、产品机械强度高（抗拉强度提高20%～30%，疲劳强度提高20%～40%，抗剪强度提高5%）、使用寿命长、丝杠螺纹的尺寸和导程精度具有较高的同一性、互换性、生产周期短和制造成本低等特点。用于工业传动和定位的滚轧丝杠产品有两类：滚轧梯形丝杠副RLS（RollingLeadScrew）和滚轧滚珠丝杠副RBS（RollingBallScrew）。早期的产品精度较低，主要用于各类工业机械的动力传递和快速驱动。据不完全估计，在全球制造滚珠丝杠的专业生产企业中，有30多家企业配备有滚轧设备生产线，按标准系列批量生产RBS和RLS产品。但多数企业的RBS产品精度长期停留在T7～T10级的水平。冷轧滚珠丝杠是采用冷加工工艺模具制造，开模工艺自动化程度高，批量生产后成本低，效率高，精度一般停留在P7级左右，在设备中做传动部件。

精密滚轧技术HPR（HIGHPRECIDIONROLLING）

国外制造RBS的知名企业，例如：Rexroth、Thomson、WarnerElectric、Eichenberger、NSK、THK等，他们拥有新一代高性能的CNC精密滚轧机，又掌握了核心技术，在成批大量生产中使RBS的精度能稳定达到P5～P7级部分达到P3级。精密RBS从量变到质变、从低端迈向高端，归纳起来有以下几方面的原因：（1）新一代的滚轧机精度高、刚性好，实现了高水平的数控化、智能化，在轧制过程中根据金属塑性变形的状况和滚轧力的变化动态调整滚轧工艺参数。（2）轧辊的进给方式由一个轧辊的单向进给发展到以丝杠（精胚）中心线为基准，用计算机控制一对伺服交流电动机完成双轧辊同步向心微米级精密径向进给。（3）对精密轧辊3D优化设计，按材料变形规律对导程（螺距）和齿形进行修正。采用优质合金钢，使其制造精度和工作寿命大幅提高。（4）用于RBS滚轧精胚的材料，其品牌和质量稳定可靠（钢厂定点供应，不吃“杂粮”），材料合金元素的纯净度、塑性应变能力、延伸率以及微量元素的含量、晶粒的球化程度等方面能满足冷滚轧的要求。（5）凡是在RBS产品上做得好的企业，在RBS生产线上均配置有CNC中频淬火设备，自动矫直机、螺纹滚道抛光设备、控制产品质量的全套检测仪器等。

达到P3~P5级精度的精密RBS具备了进入CNC机床和CNC工业装备领域的机会。对精密RBS颇有建树的德国Rexroth公司已作出集中全力批量生产RBS的决策，据博世力士乐（中国）有限公司业务总经理介绍，在其销售BS总量中，RBS占80%～90%，而磨削BS仅占10%～20%。如果把相同规格、相同精度等级的RBS与磨削BS做一个比较就可以发现：RBS具有“同级质优”的“芯里美现象”。冷轧滚珠丝杠轴端加工方法有三种：退火后车制、磨削、硬车削。冷轧滚珠丝杠轴端的加工特点是材料硬度高，加工余量大，很多企业采用传统的加工工艺，轴端退火--车削--轴端淬硬，这种加工方法因为轴端部位反复软化硬化热处理，致使冷轧滚珠丝杠会产生性能不稳定的缺陷。也有的企业采用磨床大余量磨削加工冷轧滚珠丝杠轴端。随着刀具材料及制造技术的进步，硬车削大余量加工淬硬钢工艺简单效率高，可选择CBN高硬刀具，适合的加工硬度范围为HRC45-79，省去了退火淬火热处理工艺，避免了退火后再二次淬火的弊端，更彻底解决了采用砂轮进行大余量磨削加工的工艺难题。

5.2、先车后磨：经典工序精度高，生产效率更待提升

现在大部分滚珠丝杠制造厂家都是以先车后磨的方式进行加工制造生产。先把原材料车到一定精度，再用专用丝杠磨床先粗磨再精磨到所需要的尺寸。这种加工方式优点是精度好，成本低，国内的专用丝杠磨床就可以达到，缺点是加工效率低下，单只螺母单道磨削工艺所需时间在13-15分钟，且磨削所造成的大量粉尘和油烟不仅对操作工人的身体健康造成极大隐患，对环境污染严重。

砂轮磨削：因为第12道工序对磨削滚珠丝杠工作滚道淬硬热处理，导致工作滚道粗加工最常用的工艺方法就是采用砂轮磨削磨制出90°V型槽。但这种工艺方法经磁力探伤检测后，会发现在滚珠丝杠滚道的圆弧上，有沿着轴线方向的或网状的裂纹，可以通过“小磨量多次进给”的工艺方法，或采用“磨——工作滚道表面温度稳定——磨”的技术方法解决，最大幅度降低滚珠丝杠工作滚道表面的磨削应力及磨削热量，最大程度避免磨削裂纹或烧伤现象的产生。

其中磨削滚珠丝杠的加工工艺约有20多道工序，周期在30-45天，周期长，效率低，成本高。加工工艺中有材料热处理与工作滚道粗加工两大重点。磨削滚珠丝杠工作滚道粗加工常用方法有：砂轮磨削、硬车削、旋风铣削。

5.3、热处理：隐形壁垒，需控制精度

磨削滚珠丝杠材料及热处理方式对滚珠丝杠成品零件的制造质量及精度影响非常大。滚珠丝杠材料常常选用GCr15高碳铬轴承钢，轴承钢经过淬火加低温回火后具有硬度高、组织均匀、耐磨性强、接触疲劳强度高的优点，但轴承钢材料塑性一般，切削性能中等，焊接性能差，有回火脆性，所以磨削滚珠丝杠粗加工之前要对轴承钢材料进行预先热处理，通过球化退火把GCr15材料中的碳化物球化，得到在铁素体基体上均匀分布的球状或颗粒状碳化物组织，降低材料组织硬度，提高材料塑性机能，改善材料金属切削机加工性能。轴坯加工完成后将磨削滚珠丝杠工件工作表面（滚道）与加工基准（中心孔）淬硬，为后续滚珠丝杠开滚道做好材料力学性能准备。每一道金属切削加工均会产生应力变形，为消除应力变形给工件带来的不良影响，关键的质量控制点都要进行时效去应力处理，控制好工件加工质量。通过滚珠丝杠材料选择、热处理内容及顺序的合理安排，能够在最大程度上保证磨削滚珠丝杠零件的表面接触强度、整体刚性、耐摩擦性等工程力学性能指标要求，保证磨削滚珠丝杠在尺寸精度、几何公差、表面粗糙度方面的零件工作配合技术要求。

滚珠丝杠在中频淬火后，由于金相组织的改变导致轴向尺寸的变化，摸清淬火的变化规律是螺纹粗加工中必须解决的难题。不同钢厂的GCr15轴承钢，不同的冶炼炉号（批次），虽然尺寸规格和淬火工艺相同，但轴向变形量依然不同，掌握变形规律是有难度的。如果淬火前的导程修正量不准确，将使磨削余量偏移并导致滚道表面硬化层厚度不均匀，最终影响产品的摩擦特性、接触刚度和使用寿命。

5.4、旋风硬铣：新兴工艺，兼具生产效率与产品精度

高速旋风铣削淬硬丝杠（HRC60以上）是一种新兴的高效绿色加工方法，加工时工件一次铣削完成，不使用任何切削液，加工效率大约是磨削加工的5-8倍，在国外滚动部件加工行业得到了广泛应用。高速硬切削是基于高速切削理论的一种加工技术，是对高硬度金属材料（HRC55-65）直接进行车削或统削加工，其理论依据是Salomon博士理论（发现当切削速度提高到一定程度时，切削温度不升反降）。

在数控车床上配套安装高速铣削螺纹动力头，淬硬轴承钢GCr15工件（硬度为62~65HRC）利用刀盘上的多把（6或8）均匀对称的高强度成型铣刀，借助于刀盘旋转轴线与工件轴线存在的偏心距e依次参与切削，且两轴线夹角为螺纹的螺旋角。旋风铣削加工时，刀盘与工件同向旋转完成顺铣；工件以4~10r/min低速旋转，而刀盘以每分钟大于600r/min的转速旋转，工件每旋转一周，刀盘沿着工件轴线移动一个螺纹导程的距离，从而实现整个螺纹滚道的加工。

国内方面，汉江机床自主研发成功HJ092型九轴三联动CNC丝杠硬旋铣床（6m、8m），该机床用国产CBN盘铣刀对62HRC的滚珠丝杠硬旋铣后精度可达P4级，表面粗糙度值Ra=0.4～0.6μm。

旋风硬铣达到目前的精度，依赖以下几个方面：（1）高速硬旋铣是建立在德国切削物理学家萨洛蒙（CarlSalomon）高速切削理论基础上的，按照“Salomon曲线”，当切削速度超过“临界速度”后，单位切削力下降（30%以上），而95%以上的切削热还来不及传给工件，就被大量呈“，”状的小块切屑飞速带走，切削力小，工件又处于低温状态，十分有利于减小丝杠的径向和轴向变形。（2）新一代的CNC硬旋铣床大大强化了“机床—旋风铣头及刀具——工件（安装、支承定位）”的系统动刚度。高速旋铣时机床激振频率特别高，其范围远远超越工艺系统的固有频率。因此，振动小、工作平稳，有利于减少Ra，提高加工表面质量。（3）高档CNC硬旋铣机床在控制技术、旋铣刀盘电主轴直驱技术、误差适时补偿技术及智能化水平等方面都大幅提升。（4）在刀具系统方面，采用先进的刀片材料（例如：CBN、PCBN）和高精度的CNC刀片刃磨（修复）技术和机床，并提高刀片在刀盘上的安装及对刀精度。

高乃坤等通过对大量旋铣加工的滚珠丝杠的螺纹精度检测，并对其装配后产品性能进行测试，对磨削加工和旋风硬铣加工的滚珠丝杠各项质量参数进行了分析比较，得出了以下结论：（1）采用成形刀具加工的丝杠滚道截形稳定性和中径一致性，同比明显优于磨削加工的丝杠。（2）经过对精度检测数据的统计，旋风硬铣丝杠在有效行程内的行程变动量（线性），同比明显优于磨削加工的丝杠。（3）因旋风硬铣丝杠加工过程产生的温升低，完全消除了螺纹磨削后滚道表面可能发生的退火现象，使丝杠的性能质量优于磨削加工的丝杠。（4）经过对旋风硬铣滚珠丝杠装配后的综合性能测试，动态预紧转矩的波动值及运动的平稳性均优于磨削加工的丝杠。（5）经过对精度检测数据的统计，目前仅有很少数量的丝杠可达到P2级精度，因此在高精度丝杠的加工上，与磨削加工的丝杠存在差距。

旋风铣削在我国国内很多机械制造公司都有所应用，最主要的使用在一般钢材各种螺纹软铣的旋风铣头，这种技术突破推广于20世纪60~70年代。在此之后，旋风铣床逐渐在大连机床厂、北京机床研究所、济宁博特和南京工艺等投入使用，利用旋风铣床完成精密滚珠丝杠的高效粗加工。2004年南京工艺装备厂首次购进德国Leistritz公司的PW160型CNC硬旋铣机床，2009年又购进Leistritz公司最新的PW300HP型10mCNC硬旋铣机床，可以精铣出整体800mm以上的大型滚珠丝杠副。山东济宁博特精工股份有限公司也引进了螺纹旋风硬铣削设备。国内滚珠丝杠副生产厂家大连高金、济宁博特及南京艺工均有旋风铣加工设备，但旋风硬铣机床未能在国内快速推广应用，主要原因包括：（1）旋风硬铣对滚珠丝杠原材料和刀具要求较高，国产材料和刀具达不到加工要求，致使加工成本相对较高，滚珠丝杠原材料和刀具的国产化是影响硬铣加工降低成本程度的关键因素；（2）旋风硬铣机床是一种技术附加值高的精密设备，8m的旋风硬铣机床售价折合约1200万人民币；（3）旋风硬铣削加工精度的众多影响的因素以及我国数控技术的落后。

5.5、硬态车削：螺纹滚道半精加工方案

硬态车削指使用超硬刀具对硬度高于50HRC的材料进行精密切削的加工工艺，通常使用的刀片材料为硬质合金、陶瓷、PCBN与金刚石。把淬硬材料的车削作为粗加工或最终加工、精加工的新技术新工艺，回避了使用磨削加工技术。使用PCBN刀具精车获得的表面粗糙度可达到0.32μm，相当于半精磨水准；在一台机床上就能完成毛坯到成品的加工，大大提升了加工效率。

有的企业直接采用硬车削的先进技术对滚珠丝杠工作滚道开粗加工，车制出90°V型槽。其优势包括：（1）硬车削通常采用高转速、大切深，金属切除效率是磨削加工的3倍多；（2）硬车削加工时一次装夹即可完成零件多个表面的加工（比如车外圆、车内孔、车槽等），而磨削加工需要多次安装才能完成，会产生二次安装误差；（3）硬车削产生的热能一半以上被切屑带走，不会产生像磨削加工那样的表面裂纹与烧伤，所以硬车削可使工件获得良好的加工精度与表面粗糙度，能够保证形位公差技术要求（比如圆度、位置精度）。

在高刚性硬车刀具系统和硬车机床系统得到突破性发展的前提下，以及市场环境对滚珠丝杠高品质、低成本要求不断提升的情形下，以车代磨的硬车技术应势而生。螺纹滚道硬车削是一种新型螺纹滚道粗加工技术，最大优势是避免在磨削粗加工螺纹滚道过程中，因切削热导致丝杠硬度降低而引起可靠性差问题的发生，并且加工效率高，无油烟粉尘污染、绿色环保。以车代磨螺纹滚道的粗加工技术被海外的滚珠丝杠制造厂家大量采用，在国内目前由于技术所限应用较少。硬车粗加工的滚珠丝杠，圆弧滚道的圆度在0.008mm以内，圆柱度在0.01mm以内，表面粗糙度值Ra≤1.6μm，是符合滚珠丝杠加工技术要求的。而且，生产效率比磨制也要高出许多。直径40导程10长度1M的滚珠丝杠，磨削所花时间大概为70至100分钟左右，但采用硬车的话，则仅需30至45分钟。滚珠螺纹滚道硬车不仅在效率上较螺纹滚道硬磨削提高了不少，而且生产制造成本亦下降很多，因为它不再需要那么多的昂贵的专用外螺纹磨床。因此，滚珠螺纹滚道硬车的使用将会越来越广泛。越来越多的滚珠丝杠厂家将采用滚珠螺纹滚道硬车作为螺纹滚道半加工的最佳工艺方法。

根据张广明《滚珠丝杠滚道硬车加工技术研究》，对于高精度的滚珠丝杠螺纹，欧洲、日本均采用淬火前软车补偿、淬后磨削。国内部分厂商也尝试采用这种淬火前软车补偿、旋铣补偿，淬火后磨削的加工方式，并做了大量工艺验证试验，期待解决、打通这一主要瓶颈。但由于受国内滚珠丝杠用材稳定性的制约，淬火前后滚珠丝杠变形无规律，致使软车补偿、旋铣补偿工艺存在一定的技术风险。硬车加工代替传统工序中滚珠螺纹滚道的粗磨和半精磨工序。以车代磨螺纹滚道的粗加工技术在日本和中国台湾地区应用较为广泛，国内大连高金数控集团首先打破了这种技术垄断，与大连机床集团联合研制开发了滚珠丝杠专用高刚性数控硬车机床，经过长时间的试验，得到一手滚珠丝杠硬车数据，形成完整的独立自主的硬车技术体系。虽然滚珠螺纹滚道硬车削效率不及硬旋铣加工，但它较螺纹滚道硬磨削效率提高2～3倍，同时省去了大量的外螺纹磨床，极大地降低了生产制造成本。通常，滚珠螺纹滚道硬车削生产制造成本是螺纹滚道硬磨削成本的1/3～1/2，是螺纹滚道硬旋铣加工成本的1/4～1/3，从成本、效率综合比较，滚珠螺纹滚道硬车削工艺具有广阔的发展前景，将是未来滚珠螺纹滚道半精加工的首选工艺方案之一。

完整的螺纹加工，需要刀具的多次进刀车削完成。螺纹的车削加工有三种进刀方法，分别是径向进刀、侧向进刀和交互式进刀。三种方法都可以加工出相同轮廓的螺纹，但是受到的切削力、刀具磨损、切削形貌及工件的表面质量都各不相同。

车削螺纹时，进刀量的分配影响着工件的加工质量和刀具的使用寿命，最后一次的进刀更是决定了最终螺纹面的表面质量，所以合理的进刀量分配会大大提升螺纹车削的效率。

精密螺纹磨削、精密硬旋风铣削、精密滚轧成形三种工艺路线中：精密螺纹磨削的优势在于对丝杠材料没有特殊要求，最高可以达到P0级精度，劣势在于磨削效率低、生产工序多、制造成本高，常用于高规格精度丝杠螺纹的精加工；精密硬旋风铣削对丝杠材料的要求属于中等，最高可以达到P3级精度，Ra＝0.4μm，表面质量优于螺纹磨削，劣势在于关键设备前期投入大，调整对刀较费事，适于加工有一定批量的产品，效率方面高于磨削低于冷滚轧；精密滚轧成形对丝杠材料的要求最高，最高可以达到P3-P5级精度，Ra＝0.5～0.8μm，表面光滑、处于压应力状态，可以实现标准化、系列化大批量生产，适合单机快速出库存性供货。

在环境影响方面：精密螺纹磨削属于湿切削，能耗、油耗、水耗都较高，且需要采取措施排除磨粒金属粉尘、油雾对工人健康的影响；精密硬旋风铣削属于干切削，省工序、能耗、油耗、水耗低于磨削，在封闭环境中高速旋铣、噪声小、无油小屑便于集中处理，对环境污染小；精密滚轧成形属于低耗无屑加工、材料利用率高达80%以上，无油雾和粉尘，对环境污染小。

成本比较：滚珠螺纹滚道硬车削效率不及硬旋铣加工，但它较螺纹滚道硬磨削效率提高2-3倍，同时省去了大量的外螺纹磨床，极大地降低生产制造成本。通常滚珠螺纹滚道硬车削生产制造成本是螺纹滚道硬磨削成本的1/3~1/2，是螺纹滚道的硬旋铣加工成本的1/4~1/3，从成本、效率比较，滚珠螺纹滚道硬车削工艺具有广阔的发展前景，将是未来滚珠螺纹滚道半精加工的首选方案之一。

6.1、国内在专利、经验、原材料的差距

6.1.1、专利：国内正在持续追赶中

行星滚柱丝杠螺纹加工工艺研究方面专利，具体包括螺纹硬态车削工艺研究、螺纹磨削用砂轮—廓形修整及保持技术研究、深孔内螺纹制造技术研究、大长径比外螺纹制造技术研究。其中，深孔内螺纹制造技术研究方面专利数量较多，技术主要涉及内螺纹采用磨削、研磨、车削、铣削的加工方法及装置，加工过程中磨削力预测、监测方法及装置方面。行星滚柱丝杠副总体结构设计技术、螺纹磨削用砂轮—廓形修整及保持技术、深孔内螺纹制造技术研究、传动效率测量试验研究方面的年申请数量较多且呈增长趋势，是目前高精度行星滚柱丝杠副技术领域的热点。

6.2、经验：需要不断积累以提高精度

国内一些生产厂家也先后购买了旋风硬铣机床，但滚珠丝杠的加工精度与国外还存在很大差异，主要原因有以下几个方面：一是缺乏对旋风硬铣机理和实验研究；二是国内、外生产企业在工件材料存在差异，在控制工件热变形误差上没有可以参考的数据。针对硬车：滚道硬车削工艺效率关键点在于滚道的留量控制，而滚道的留量大小取决于导程、钢球大小、滚珠丝杠的长度及滚珠丝杠自身综合状况等因素。滚道硬车削需考虑车削后的工艺流向，通常情况下滚道硬车削后还需进行低温时效处理，丝杠会产生弯曲变形和长度方向的伸缩，这些变形会因滚珠丝杠长径比、导程、钢球大小、丝杠材质的纯净度等因素的不同而大小不一。

补偿：（1）硬件补偿原理通过机械方法得到丝杠全行程的螺距误差分布曲线，并在丝杠累积螺距误差值达到一个脉冲当量的位置安装挡块。当机床工作台移动时，机床控制开关向控制电路发送误差补偿信号。（2）软件补偿原理通过理想加工与螺距误差测量仪两种状态下得到的丝杠螺距误差值对比，得到螺距误差分布情况与补偿文件，将补偿数据输入数控系统后为下次铣削加工提供补偿值。这种定点补偿方法可以提高定位精度。

6.2.1、原材料：上下游要协同，提升纯净度

在引进旋风铣硬铣技术之初发现，处在国际顶尖水准的设备，进口的滚珠丝杠原材料铣削过程中铣削声音清脆，国产原材料则是声音比较沉闷，变形大，铣削结果是国产材料的滚珠丝杠废品率高，刀具磨损快。主要因素是原材料的差异。经长时间的试验和经验积累，发现原材料不仅影响了滚珠丝杠的加工，更主要的是它是导致我国的滚珠丝杠副普遍存在疲劳寿命低、可靠性差的根本原因之一，已成为制约国产滚珠丝杠副行业发展的瓶颈。目前国内滚珠丝杠副生产厂家多以轴承钢GCr15作为滚珠丝杠、螺母的原材料；日本THK公司的高精度丝杠选用AISI4150H，螺母选用渗碳钢SCM420H，精度要求一般的丝杠选用S55C，这种材料相当于国内的55号钢；在欧洲，多数滚珠丝杠厂家选用CF53作原材料；中国台湾上银用的则是ILM-1、ILM-2和ILM-3。从纯净度上讲，我国的钢材整体水平较差。例如，氧的含量，我国国家标准规定，高碳铬轴承钢氧的质量分数在15×10-6以内，国内钢材含氧量一般在12～15个ppm，而工业发达国家（如日本、瑞典等），轴承钢的氧含量普遍在10×10-6以下即10个ppm以下，甚至达到5×10-6以下。

6.3、发展趋势：面向量产任务，设备与原材料升级

根据华经产业研究院，2022年中国滚珠丝杠需求量1555万根，我们估计全球需求量约7700万根；根据IHSMarkit，2022年中国行星滚柱丝杠销售数量1.0万根，全球销售数量8.6万根。目前滚珠丝杠已得到广泛应用，但行星滚柱丝杠的使用范围相对较小。面向人形机器人“百万级”量产的目标，行星滚柱丝杠还面临巨大的量产压力。从解决高效规模化生产的角度看，丝杠制造技术的发展趋势包括以下几个方面：（1）生产设备专业化。目前国内滚珠丝杠生产企业的加工设备还是常规的通用设备，专有设备工具和专有技术少之又少。为了应对日益激烈竞争的市场需求，大量的专业化生产设备、工具将被研发、应用。例如，专用磨具、刀具和夹具的研发应用，螺母加工专用车铣中心及磨削中心的研发应用，硬加工机床的研发应用，以及自动生产线的研发应用等。（2）磨制的中等精度等级滚珠丝杠将逐渐被铣制、轧制滚珠丝杠代替。由于数控系统补偿技术得到长足进步和发展，对滚珠丝杠精度要求不再像以往那样地追逐，中等精度等级滚珠丝杠将被更广泛地应用，铣制、轧制滚珠丝杠将在满足中等精度等级要求的前提下占有更大的市场份额。（3）在高精度等级滚珠丝杠方面，对滚珠丝杠磨削技术的要求将越来越高，不仅要求更精密、而且要求更高效。在电子系统受干扰的航天、航空和军工等领域，高精度的磨制滚珠丝杠具有无可替代的地位。（4）滚珠丝杠专用材料将被研发和应用。随着滚珠丝杠企业转型升级的不断深入，滚珠丝杠专业化生产将达到史无前例的程度，原材料作为滚珠丝杠的根本，必将会被重视和研究。

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