自2011年起亚K2上市以来，在合资小型三厢车这个级别里一直就是个“红人”。但迟迟没换代，也让它少了昔日的风采。配备的4AT更是在当今这个9速、10速普及的时代显得格格不入。经过了5年多的等待，起亚也终于交出了一份大家期待已久的答卷，那这份答卷究竟能得多少分呢？
在11月7日，东风悦达起亚终于推出了全新K2车型。新车共推出1.4L、1.6L两种排量5款车型，售价区间为：7.29万-10.39万元，详细售价区间如下：
东风悦达起亚新一代K2官方指导价车型售价（万元）1.4GLMT7.291.4GLSMT7.791.4GLSAT8.891.4DLXMT8.591.6PRMAT
10.39
全新一代K2车型详解：
全新一代K2依旧延续韩系车追求运动化造型的特征，全新的家族设计赋予它更强烈的运动气息。虎啸式进气格栅不仅造型有所调整，且轮廓线条也更加锋利。溜背式的车尾下压弧线和小鸭尾设计，都进一步提升运动气息。车尾一体式尾灯是新一代K2外观最大的亮点，在夜晚拥有很高辨识度。
K2内饰的进步我认为更多的是在用料方面，能够明显感受到车内质感的提升。全新三辐式方向盘拥有更舒适的人体工程学设计，造型也很符合整车调性。中控台加入钢琴烤漆装饰板，以增加车内时尚感。
全新K2受限于溜背式的车尾造型，使后排乘客头部空间略显局促。但两拳的腿部空间，相比于同级有一定优势。行李厢平整度良好，但后排座椅无法放倒却限制了空间扩展。
新一代K2采用最新的卡帕系列1.4L和伽马系列1.6L两款发动机，最大功率分别为73.3kW/90.2kW，最大扭矩为，132.4Nm/150.7Nm。老款车型上匹配的4AT变速箱和5MT变速箱终于退役，被6AT和6MT变速器取代。
外观对比：
对于“造型”其实我一直不主张说谁好看谁不好，毕竟有想娶范冰冰的也有想娶凤姐的。就这三款车而言，我个人更喜欢全新K2的造型。对于设计，韩系车一直拥有不错的风格。新威驰的造型虽然足够个性，也能看出一些家族化设计，但只有我一个人觉得前脸像某种虫子么？
外观配置对比项目/车型全新新威驰1.5LCVT创行版哥瑞1.5LCVT经典版售价（万元）8.898.988.98头灯类型卤素照射范围调整●●●前雾灯●--外后视镜带转向灯-●●后视镜电动调节●●●外后视镜加热●--内饰对比：
在内饰布局方面，全新K2和哥瑞的设计都比较符合年轻消费群体的喜好（不光是内饰配色）。但中控台加入的钢琴烤漆装饰板，虽然提升了车内质感，但也会成为指纹收集器。
内部配置及行车辅助对比项目/车型全新新威驰1.5LCVT创行版哥瑞1.5LCVT经典版售价（万元）8.898.988.98座椅高低调节-●-后排杯架-●-中控显示屏●--蓝牙车载电话●--倒车雷达●--倒车影像●--刹车辅助○●-牵引力控制○●-车身稳定系统○●-上坡辅助○●-从内部配置和行车辅助配置对比来看，全新车型在科技配置方面拥有自身优势。配备中控显示屏和倒车雷达及倒车影像，这三项配置很符合国内市场基本需求。而新威驰则在行车辅助配置方面展现自己实力，配备如刹车辅助、车身稳定系统等，进一步提升行车安全性。
空间对比：
全新K2空间实测
全新K2空间实测
新威驰空间实测
新威驰空间实测
哥瑞空间实测
哥瑞空间实测
车内乘坐空间项目/车型全新一代K2丰田新威驰本田哥瑞体验者身高（cm）178182183前排头部空间四指（头部到天窗距离）两指两指后排头部空间两指不足一指一指后排腿部空间两拳一拳一拳四指备注因实际体验者不同，所以呈现数据无对比性。全新K2在轴距提升至2600mm后，后排乘坐空间有明显提升，虽然不是同级最佳，但也算是成绩良好。
全新K2行李厢空间
新威驰行李厢空间
哥瑞行李厢空间
行李厢空间项目/车型全新一代K2丰田新威驰本田哥瑞常规容积官方未透露506536内部深度（mm）950970880内部宽（mm）1080-14301100-13601030内部高（mm）580550600从行李厢空间表现来看，全新K2相比两位竞争对手并不占优势。如果把后排座椅设计成按比例放倒，那么对于一款小型三厢车而言行李厢空间拓展效果则更加显著。
全新K2换装了卡帕系列1.4L和伽马系列1.6L两款发动机，昔日的4AT也终于被6AT所取代。但从动力总成对比来看，本田哥瑞所搭载的地球梦系列L15B发动机动力更优秀。虽然竞争对手均配备CVT变速器拥有更优秀的平顺性，但从试驾体验来看，此次全新K2所搭载的6AT变速器变现也可圈可点。
小结：
一汽-大众新款捷达刚在12月7日上市，7.99万-13.49万元的售价区间也成为了全新K2的竞争对手之一。面对更高一级别的新款捷达，全新K2还能有多大胜算？
新款捷达作为中期改款车型，在外观造型上加入了一些新元素，让它整体变的稍微年轻了一些。但和全新K2放在一起，依然感觉像是两个年龄段的车型。
外观配置对比项目/车型全新新捷达1.5L手动时尚型售价（万元）8.898.56头灯类型卤素卤素前雾灯●-电动天窗○-铝合金轮圈●-轮胎规格185/65R15175/70R14内饰对比：
新款捷达的内饰造型有很大进步，得益于大众最新家族设计理念，让车内不再有“怀旧”感。尺寸更大的中控显示屏也贡献了更丰富的科技感，出风口造型的调整算是一个小惊喜，至于好不好看就看个人感觉了。
内部配置及行车辅助对比项目/车型全新新捷达1.5L手动时尚型售价（万元）8.898.56座椅高低调节-●车窗房夹功能●-支持CD-●中控显示屏●-蓝牙电话●-车内空气调节-●前排安全气囊●●ABS+制动力分配●●全新K2空间实测
新捷达空间实测
新捷达空间实测
车内空间对比项目/车型全新一代K2大众新捷达体验者身高（cm）178175前排头部空间四指一拳三指后排头部空间两指一拳三指后排腿部空间两拳大于两拳备注因实际体验者不同，所以呈现数据无对比性。就车内空间而言，虽然体验者非同一人不可做直接对比，但从实际测量数据来看，捷达依然拥有很大优势。
动力总成对比项目/车型全新一代K2大众新捷达售价（万元）7.29-10.397.99-13.49发动机1.4L/1.6L1.4L/1.6L/1.4T最大功率（kW）73.3/90.266/81/96最大扭矩（Nm）132.4/150.7132/150/225变速箱6MT/6AT5MT/6AT/7DSG发动机启停○-动力总成方面，全新K2与新款捷达差别并不明显。只不过，韩系车整体调校起步偏轻快，在驾驶感受上会有动力更强劲的错觉。虽然新款捷达还提供1.4T车型，但13.49万元的售价也不是目标人群的选择方向。
小结：
从全新K2的越级对比来看，依然拥有较高的竞争力。全新的家族设计，让它相比于新款捷达就好像是有代沟一样。丰富的科技配置，是全新K2自身最大的优势所在。在我看来，全新K2和新款捷达就是儿子和父亲年龄层的差别。
总结：
不管是同级之争，还是越级挑战，全新K2的整体竞争实力都值得肯定。不仅换装全新设计给人以眼前一亮的感觉，而且还配备了全新动力总成。6AT的到来，表现也足够惊喜。配置丰富，这其实一直是韩系车的标签之一，在9万元这个级别里全新K2已经拥有很高的性价比。但行车辅助配置如果能够再丰富一些，那势必会好上加一好。就我个人的看法，起亚交出的这份全新K2的答卷可以得到高分，也会拥有比老款更优秀的市场表现。
此外！
起亚还将推出全新一代K2的五门版和CROSS版。据悉，这两款车将于2017年6月投产。
