现在，外卖在极大便利人们生活的同时，也可能造成一定的塑料污染。据统计，每年我国使用的外卖餐盒已经超过了100万吨。那些废旧的餐盒究竟去了哪里？如今在创新技术的赋能下，通过循环利用，外卖餐盒能够“再生”成为速干衣服。这种循环利用是如何进行的？
东华大学先进低维材料中心高级研究员李斌：首先餐盒这个材料本身就是一个食品级材料，我们通过水洗、碱洗、热洗能够把表面杂质都给洗干净了。第二个我们有很多的措施来保证，如果有重金属或者有不安全的东西，我们如果检测出来的话，我们是不会把这个材料交到下游去做任何的纤维和面料的。
清洗破碎制备纺丝织布去除油渍及杂质
东华大学先进低维材料中心高级研究员李斌：餐盒里面的杂质非常多，要洗得非常干净，不然的话，纺丝的时候，这个丝容易断。那我们知道纺丝是一个高度自动化的过程，如果老是断丝的话，就没法纺了。
废旧塑料加工的衣服排湿特性更好
据专家介绍，以往废旧塑料的再生清洗主要就是用水洗，现在通过技术创新，可以进行热洗、碱洗、超声波洗等。随着技术发展，用塑料矿泉水瓶制成衣服如今并不稀奇，而使用废旧餐盒制衣服也成了现实。这种衣服面料相比于普通衣服具有更加快速的排湿特性。
东华大学先进低维材料中心高级研究员李斌：比方说出了汗，我们倒一滴水在上面去，我们发现很快这个水珠就会渗到反面去。里面实际上是非常干爽的，因为丙纶纤维它本身是不吸水的，这个水分很容易就排到另外一侧，所以穿在身上出汗后你不会感觉那种贴在身上的紧绷绷的感觉。
再生餐盒材料制出来的面料不但速干，而且低碳环保。而这种循环材料制成的服装，想要得到上下游产业链以及广大消费者的认可，还需进一步获得技术、市场以及行业等全方位验证。
变废为宝废旧餐盒可用于制造汽车内饰
因为使用后的餐盒除了附着油污，还带有各种气味，而气味对于再生塑料来说是一个致命缺陷，所以去除气味是当中的重中之重，因此，原材料处理过程中的除味技术也就成为废旧餐盒再利用产业中的一项核心技术。
江苏某再生资源公司负责人王定华：我们在整个生产加工过程当中，运用了多级的高温蒸煮、多级真空、连续烘烤的气味去除技术。我们目前已经做到餐盒的再生料的气味控制水平，基本上接近新料的气味控制水平。
塑料破碎片改性补强材料性能
去污、除味之后，这些塑料破碎片想要做成各类汽车内饰件，还需要进行改性，把材料的性能补强，达到汽车不同内饰性能的标准。
江苏某再生资源公司负责人王定华：通过我们的配方，让它具备一些特殊的性能。最终通过改性的产品会运用到汽车材料的内饰件里面，比如说我们的门板，我们的空调出风口，包括我们的置物支架等。
改性造粒后，这些塑料颗粒就可以运往汽车内饰件生产厂家，生产不同的产品。目前汽车品牌商正致力增加汽车中再生塑料的使用量，可能未来某一天，您所乘坐的汽车，很多部件都是来自餐盒材料，你点过的外卖餐盒，换了一种方式重新回到你的身边。
打通堵点畅通餐盒回收之路
定时收集餐盒垃圾统一进行清洗消毒
我们在这家写字楼地下垃圾房里看到了这样的设备。
深圳福田区广电金融中心物业保洁员周月影：给它分拣完以后打包，怕有遗留的东西有臭味，我们就开了这些除臭设备喷一下。
小程序预约回收公司上门回收餐盒
物业公司特意在垃圾房安装了这个消毒除臭的喷淋设备，每天定时开启，保证了外卖餐盒暂存时的卫生。达到一定的量，保洁员就可以在小程序上，预约回收公司上门收货。
深圳市生活垃圾分类管理事务中心主任梁治宇：深圳也是一个寸土寸金的地方，在物业里面要找出一个小小的片区，去存放或者进行二次清洗，也需要物业的高度配合。目前来看的话，很多物业是愿意参与的，物业里面的环卫工人的收益是得到提升的。
深圳福田区广电金融中心物业保洁员周月影：因为要一层一层走下来，夹带分拣再清洗要差不多一两个小时。刚一开始的时候是感觉到工作量增加了，后面慢慢习惯了，还能带来一点收益，还挺好的。
周女士口中的收益，是外卖餐盒回收的费用，物业公司把这部分钱作为补贴，全额交给保洁员，也是对他们辛苦工作的激励。
深圳福田区招商银行大厦物业保洁员王斌：虽然说工作量大了一点，我们自己私人的收入相对来说还是有所提高，大概每个月两三百块钱。
回收车停靠在社区专门回收外卖餐盒
据了解，深圳市与外卖企业共同开展外卖餐盒回收试点工作一年多来，全市10个区有238个商务写字楼和工业园区参与，外卖包装垃圾收运处理量每天达到2000公斤。截至目前，北京、上海、厦门等城市也陆续开展外卖餐盒回收试点，开启政企共治餐盒垃圾新模式。
