消费者购车前，试驾环节必不可少，但一般情况下，都是在4S店的“押解”下，在周边溜个弯，就当试驾完了。
如此下来，不但没能深入试车，还得听销售人员在一旁“洗脑”，而近日，终于有车企对这种试驾说不。
为何试驾能如此“任性”？海量网点是根基
深度试驾，意味着单一车辆的“试驾成本”大幅提升，传统4S店即不愿意、也不能承担这样的长时间深度试驾。但宝沃却称要用新模式解决这一问题。
据介绍，今年1月8日，神州优车联合宝沃汽车推出汽车新零售平台，打造尽可能贴近消费者的用车、购车体验，自然而然，深度试驾是重要一环。
为新零售摩拳擦掌
当然，只要用户愿意，更进一步的试驾也完全不是问题。据介绍，若用车时长超过1小时或行驶距离逾20公里，则按照分时租赁服务“0.19元/分钟+0.99元/公里”的规则计价，此外，用户也可提前预约进行深度试驾，租车费用按天计算，BX5日均99元起，BX6日均128元起，BX7日均126元起。试驾后顺利购车，平台可返还车主多达3天的租金，相当于免费试驾了3天。
除了首次免费试驾服务外，用户邀请好友试驾宝沃汽车，双方均可再次获得“免费试驾”体验券。推荐人可获得2小时+10公里内免费试驾券，被推荐人则可领取1小时+20公里免费试驾券。
随着行业从未有过的深度试驾铺开，神州优车联合宝沃汽车推出的新零售平台，也在加速落地，目前，神州租车覆盖全国300多个城市的共享网络，而宝沃汽车，则可以为用户提供便捷的试驾体验。
近段时间以来，因为一宗女车主“引擎盖”维权事件，消费者与传统经销商的矛盾被放大，反过来说，当下汽车的零售模式仍有很多待破局的地方，而宝沃的尝试，未尝不是为行业进行探索。
除了免费试驾，宝沃汽车此前还推出了多项汽车新零售的业务，提供1成首付、90天无理由退车等创新服务，相对而言，近期一些车企推出的7天换车等政策，前者的诚意显然更足。
按照上述新零售模式，消费者可体验先享后买、可退可换的灵活购车方式。目前，宝沃汽车正在加速推进“千城万店”渠道下沉计划，加大全国网络覆盖密度，消费者想试车、买车，也将更方便。
