公司总经理马颖介绍，公司是在１９６７年建立的村办企业基础上一步步发展起来的，在公司的发展过程中，曾经走过产品附加值不高的路子，“为他人做嫁衣，不如利用博山老工业城市的内生资源，借助新旧动能转换的机遇，对公司进行转型升级。”马颖介绍，近年来，他们紧紧围绕新旧动能转换，对标国际先进的数控化、智能化、网络化装备和技术，上项目、促升级，对企业运用信息化手段及先进生产装备实施生产流程优化改造，加快自动化、数字化、网络化等先进制造系统、智能制造设备及大型成套技术装备在企业的应用，由单一的设备购买更新，向节能减排、产业转型升级转变，确保企业空间利用、工艺流程、物流运行、能源利用等方面达到最优化，提高产品性能稳定性和管理控制水平，稳稳抓牢国内高端汽车零部件市场。

马颖介绍，为了让公司转型到智能制造、创新发展的道路上，他们投资３亿元，改造厂房１７５００平方米，引进淄博首批智能化机械加工流水线，购置韩国现代微亚、中国台湾大丸等机加中心，及沈阳机床、江南数控等公司的生产设备共计１５３余台／套。实现机加工序由人的操作向机械操作的转变，使机器换人再向前推进一步，通过提高机械化智能程度，用工人数由原来的３５０人降低至４０人，基本实现无人化生产，整条生产线实现环保除尘设备全覆盖，颗粒物排放远低于５０毫克的铸造行业国家标准，项目生产的汽车制动系统关键零部件总成产品，在国内具有领先水平

“受到疫情的影响，今年一二月份，公司的产品销售出现了负增长。我们很快抓住国内重卡市场销售非常好的机遇，从３月份以来，公司销售增长了１１％，我们今年的目标是比去年的产能４个亿增加１个亿。”